א פיוז, באקאנט אלס פארזיכערונג, איז איינע פון די פשוטסטע שוץ-אפאראטן פאר עלעקטרישע אפאראטן. ווען די עלעקטרישע עקוויפמענט אין דער עלעקטרישער נעץ אדער קרייז איבערלאסט אדער קורץ-קרייז פאסירט, קען עס צעשמעלצן און צוברעכן די קרייז אליין, פארמיידן שאדן צום עלעקטרישן נעץ און עלעקטרישע עקוויפמענט צוליב די טערמישע ווירקונג פון איבערשטראם און עלעקטרישע קראפט, און פארמיידן די פארשפרייטונג פון אן אומגליק.
איינס, מאָדעל פון פיוז
דער ערשטער אות ר שטייט פאר פיוז.
דער צווייטער אות מ מיינט קיין פּאַקינג פֿאַרמאַכט רער טיפּ;
ט מיינט פארפאקט פארמאכט רער טיפ;
ל מיינט שפּיראַל;
ס שטייט פאר שנעלע פארעם;
C שטייט פאר פּאָרצעליין אַריינלייג;
ז שטייט פֿאַר זיך-דופּלעקס.
די דריטע איז דער פּלאַן קאָד פון די פיוז.
דער פערטער רעפּרעזענטירט דעם ראַטעד קראַנט פון די פיוז.
צוויי, די קלאַסיפיקאַציע פון פיוזן
לויט דער סטרוקטור, קען מען צעטיילט פיוזן אין דריי קאטעגאריעס: אפענע טיפ, האלב-פארמאכטע טיפ און פארמאכטע טיפ.
1. אפענע טיפ פיוז
ווען די צעשמעלץ-קראַפט באַגרענעצט נישט די פלאַם פון דער בויגן און די אַרויסוואַרף פון מעטאַל-צעשמעלץ-פּאַרטיקלען, איז עס נאָר פּאַסיק פֿאַר אָפּשטעקן דעם קורץ-קרייַז-שטראָם אָן גרויסע געלעגנהייטן, און מען ניצט דעם פיוז אָפט צוזאַמען מיט אַ מעסער-שוויטש.
2. האַלב-פאַרמאַכטע פיוז
די פיוז ווערט אינסטאלירט אין א רער, און איין אדער ביידע עקן פון דער רער ווערן געעפנט. ווען די פיוז ווערט געשמעלצן, ווערן די בויגן-פלאם און מעטאל-שמעלצנדיקע טיילכלעך ארויסגעווארפן אין א געוויסע ריכטונג, וואס פארקלענערט געוויסע שאדנס פאר פערסאנעל, אבער עס איז נאך אלץ נישט זיכער גענוג און די באנוץ איז באגרענעצט צו א געוויסן גראד.
3. איינגעשלאָסענע פיוז
די פיוז איז אינגאנצן איינגעשלאסן אין דער שאָל, אָן אַרויסוואַרפן דעם באָגן, און וועט נישט שאַפֿן קיין געפֿאַר פֿאַר די נאָענטע לעבעדיקע טייל וואָס פֿליט דעם באָגן און פֿאַר נאָענטע פּערסאָנעל.
דריי, פיוז סטרוקטור
די פיוז איז דער עיקר צוזאמענגעשטעלט פון די צעשמעלץ און די פיוז רער אדער פיוז האלטער אויף וועלכע די צעשמעלץ איז אינסטאלירט.
1. צעשמעלץ איז א וויכטיגער טייל פון די פיוז, אפט געמאכט אין זייד אדער בויגן. עס זענען דא צוויי סארטן צעשמעלץ מאטעריאלן, איינס איז נידעריגע צעשמעלץ פונקט מאטעריאלן, ווי בליי, צינק, צין און צין-בליי צומיש; די אנדערע איז הויך צעשמעלץ פונקט מאטעריאלן, ווי זילבער און קופער.
2. די צעשמעלץ רער איז די פּראַטעקטיוו שאָל פון צעשמעלץ, און האט די ווירקונג פון לעשן די באָגן ווען די צעשמעלץ איז פיוזד.
פיר, פיוז פּאַראַמעטערס
די פּאַראַמעטערס פון די פיוז באַציען זיך צו די פּאַראַמעטערס פון די פיוז אָדער פיוז האָלדער, נישט די פּאַראַמעטערס פון די צעשמעלץ.
1. צעשמעלץ פּאַראַמעטערס
דער שמעלץ האט צוויי פאראמעטערס, דעם געשאַצטן קראַנט און דעם פיוזינג קראַנט. געשאַצטער קראַנט באַציט זיך צו דעם ווערט פון דעם קראַנט וואָס גייט דורך דעם פיוז פֿאַר אַ לאַנגע צייט אָן צו ברעכן. דער פיוז קראַנט איז געוויינטלעך צוויי מאָל דער געשאַצטער קראַנט, בכלל דורך דעם שמעלץ קראַנט איז 1.3 מאָל דער געשאַצטער קראַנט, זאָל זיין פיוזד אין מער ווי איין שעה; 1.6 מאָל, זאָל זיין פיוזד אין איין שעה; ווען דער פיוז קראַנט איז דערגרייכט, איז דער פיוז צעבראָכן נאָך 30 ~ 40 סעקונדעס; ווען 9 ~ 10 מאָל דער געשאַצטער קראַנט איז דערגרייכט, זאָל דער שמעלץ צעברעכן גלייך. דער שמעלץ האט די שוץ כאַראַקטעריסטיק פון ינווערס צייט, די גרעסער דער קראַנט וואָס פליסט דורך דעם שמעלץ, די קירצער די פיוזינג צייט.
2. וועַלדינג רער פּאַראַמעטערס
די פיוז האט דריי פאראמעטערס, נעמליך ראַטעד וואָולטידזש, ראַטעד קראַנט און קאַט-אָף קאַפּאַציטעט.
1) די גערייטע וואָולטאַזש ווערט פארגעשלאגן פון דעם ווינקל פון דעם בויגן אויסלעשן. ווען די אַרבעט וואָולטאַזש פון דעם פיוז איז גרעסער ווי די גערייטע וואָולטאַזש, קען זיין די געפאַר אַז דער בויגן קען נישט אויסגעלאָשן ווערן ווען די שמעלץ איז צעבראָכן.
2) דער ראַטעד קראַנט פון דער געשמאָלצן רער איז דער קראַנט ווערט באַשטימט דורך די ערלויבטע טעמפּעראַטור פון דער געשמאָלצן רער פֿאַר אַ לאַנגע צייט, אַזוי די געשמאָלצן רער קען זיין לאָודיד מיט פאַרשידענע גראַדן פון ראַטעד קראַנט, אָבער דער ראַטעד קראַנט פון דער געשמאָלצן רער קען נישט זיין גרעסער ווי דער ראַטעד קראַנט פון דער געשמאָלצן רער.
3) אפשנייד קאַפּאַציטעט איז די מאַקסימום קראַנט ווערט וואָס קען זיין אפגעשניטן ווען די פיוז איז דיסקאַנעקטיד פון די קרייַז שולד ביי די רייטאַד וואָולטידזש.
פינף, די אַרבעט פּרינציפּ פון די פיוז
דער פיוזינג פּראָצעס פון אַ פיוז איז גראָב צעטיילט אין פיר סטאַגעס:
1. די שמעלץ איז אין סעריע אין דעם קרייז, און דער לאַסט קראַנט פליסט דורך די שמעלץ. צוליב דעם טערמישן ווירקונג פון דעם קראַנט וועט די טעמפּעראַטור פון די שמעלץ ארויפגיין, ווען עס קומט צו איבערלאַסטונג אָדער קורץ קרייז אין דעם קרייז, וועט דער איבערלאַסט קראַנט אָדער קורץ קרייז קראַנט מאַכן די שמעלץ צו הייס און דערגרייכן די שמעלץ טעמפּעראַטור. ווי העכער דער קראַנט, אַלץ שנעלער שטייגט די טעמפּעראַטור.
2. די צעשמעלצונג וועט צעשמעלצן און פארדאמפן אין מעטאל פארע נאכדעם וואס זי וועט דערגרייכן די צעשמעלצונג טעמפעראטור. ווי העכער דער שטראם, אלץ קירצער די צעשמעלצונג צייט.
3. אין דעם מאָמענט וואָס די שמעלץ שמעלצט זיך, איז דאָ אַ קליין איזאָלאַציע-שפּאַלט אין דעם קרייז, און דער קראַנט ווערט פּלוצעם איבערגעריסן. אָבער דאָס קליינע שפּאַלט ווערט גלייך צעבראָכן דורך דעם קרייז-וואָולטאַזש, און אַן עלעקטרישער באָגן ווערט געשאַפֿן, וואָס פֿאַרבינדט דעם קרייז.
4. נאכדעם וואס דער בויגן פאסירט, אויב די ענערגיע פארקלענערט זיך, וועט עס זיך אליין אויסלעשן מיטן אויסברייטערן דעם פיוז ריס, אבער עס מוז זיך פארלאזן אויף די אויסלעש מאסנאמען פון דעם פיוז ווען די ענערגיע איז גרויס. כדי צו פארקלענערן די בויגן אויסלעש צייט און פארגרעסערן די צוברעכן מעגלעכקייט, זענען די גרויסע קאפאציטעט פיוזן אויסגעשטאט מיט גאנץ גוטע בויגן אויסלעש מאסנאמען. וואס גרעסער די בויגן אויסלעש קאפאציטעט איז, אלץ שנעלער ווערט דער בויגן אויסגעלעשט, און אלץ גרעסער קען דער קורץ קרייז שטראם צובראכן ווערן דורך דעם פיוז.
זעקס, די אויסוואל פון פיוז
1. קלייבט אויס פיוזעס מיט קארעספאנדירנדע וואלטאזש לעוועלס לויטן עלעקטרישן גריד וואלטאזש;
2. אויסקלויבן פיוזעס מיט קארעספאנדירנדיקע ברייקינג פעאיקייט לויטן מאקסימום שולד שטראָם וואָס קען פּאַסירן אין דער פאַרשפּרייטונג סיסטעם;
3, די פיוז אין די מאָטאָר קרייַז פֿאַר קורץ קרייַז שוץ, כּדי צו ויסמיידן דעם מאָטאָר אין דעם פּראָצעס פון סטאַרטינג די פיוז, פֿאַר אַ איין מאָטאָר, זאָל דער רייטאַד קראַנט פון די צעשמעלץ נישט זיין ווייניקער ווי 1.5 ~ 2.5 מאָל די רייטאַד קראַנט פון די מאָטאָר; פֿאַר קייפל מאָטאָרן, זאָל דער גאַנץ צעשמעלץ רייטאַד קראַנט נישט זיין ווייניקער ווי 1.5 ~ 2.5 מאָל די רייטאַד קראַנט פון די מאַקסימום קאַפּאַציטעט מאָטאָר פּלוס די קאַלקיאַלייטיד לאָוד קראַנט פון די רעשט פון די מאָטאָרן.
4. פֿאַר קורץ-קרייַז שוץ פון לייטינג אָדער עלעקטריש אויוון און אנדערע לאָודז, זאָל דער רייטאַד קראַנט פון צעשמעלץ זיין גלייך צו אָדער אַ ביסל גרעסער ווי דער רייטאַד קראַנט פון דער לאָוד.
5. ווען מען ניצט פיוזן צו באשיצן ליניעס, זאל מען אינסטאלירן פיוזן אויף יעדער פאזע ליניע. עס איז פארבאטן צו אינסטאלירן פיוזן אויף דער נייטראלער ליניע אין דעם צוויי-פאזיקן דריי-דראט אדער דריי-פאזיקן פיר-דראט קרייז, ווייל דער נייטראלער ליניע-אויסברוך וועט פאראורזאכן וואלטאזש-אומבאלאנס, וואס קען פארברענען עלעקטרישע עקוויפמענט. אויף איין-פאזע ליניעס וואס ווערן צוגעשטעלט דורך דער עפנטלעכער גריד, זאל מען אינסטאלירן פיוזן אויף נייטראלע ליניעס, אויסשליסנדיק די גאנצע פיוזן פון דער גריד.
6. אלע לעוועלס פון פיוזעס זאלן קאאפערירן איינער מיטן צווייטן ווען זיי ווערן גענוצט, און דער גערייטעד שטראָם פון צעשמעלץ זאל זיין קלענער ווי יענער פון דעם אויבערשטן לעוועל.
פּאָסט צייט: 14טן מערץ 2023