רובֿ פון היינטיקע רעפרידזשערייטאָר-קילונג מעטאָדן האָבן פֿאַרלאָזט דירעקטע קילונג און אנגענומען לופֿט-געקילטע מעטאָדן, און לופֿט-געקילטע רעפרידזשערייטאָרן זענען נישט אָן דעם קערן קאָמפּאָנענט פֿון דעםעלעקטרישער דאַמפּערדיעלעקטרישער דאַמפּעראיז דער עיקר צוזאמענגעשטעלט פון א סטעפּער מאָטאָר, א טראַנסמיסיע מעקאַניזם, א טיר פּלאַטע און א טיר ראַם. אלס אן אויספירלעכער עלעמענט פון לופט באַנד קאָנטראָל, ווערט דער פרידזשידער דאַמפּער מאָטאָר אנגעצינדן, און א באַפל אין א רעכטעקיקן ראַם ווערט געטריבן דורך א סעט פון גאַנג רעדוקציע טראַנסמיסיע מעקאַניזם, און די עפענונג פון דער באַפל ווערט קאָנטראָלירט דורך די positive און negative ראָטאַציע פון דעם סטעפּער מאָטאָר און די צאָל פון פּולס טריט. ווען דיעלעקטרישער דאַמפּעראיז אָפֿן, גייט די קאַלטע לופֿט אַרײַן אין קאָנטראָלירטן צימער דורך דעם לופֿט קאַנאַל דורך דעםעלעקטרישער דאַמפּערלאך, און די קאלטע לופט אין יעדן צימער פארמירט קאנוועקציע דורך דעם לופט קאנאל צו דערגרייכן דעם קילן עפעקט.עלעקטרישער דאַמפּעראיז פארמאכט און דער לופט שטראָם איז אפגעשניטן. כּדי צו קאָנטראָלירן דעם קאַלטן לופט שטראָם פון דעם קילער קאלטן צימער, דאָס איז דער אַרבעט פּרינציפּ פון דעם קילער דאַמפּער מאָטאָר, וואָס ראָלע שפּילט דער מאָטאָר אין דעםפרידזשידער עלעקטריש דאַמפּער?
די הויפּט פֿונקציע איז די אַדזשאַסטאַבאַל לופט באַנד, די פרידזשידערעלעקטרישער דאַמפּערניצט אַ סטעפּער מאָטאָר, זיין סטעפּינג ווינקל איז 7.5 טריט, דורך דעם צוגעפאסטן פּלאַן פון די גאַנג רעדוקציע מעקאַניזאַם, יעדער טריט פון די סטעפּער מאָטאָר קען מאַכן די באַפֿל סווינג 0.5, דאָס הייסט, די באַפֿל פון פֿאַרמאַכט צו די מאַקסימום עפענונג פון 90. דער סווינג ווינקל ריקווייערז די סטעפּער מאָטאָר 1800 טריט, און קיין פּולס נומער ווייניקער ווי 1800 קאָראַספּאַנדז צו אַ סווינג ווינקל פון די באַפֿל סווינג ווייניקער ווי 90 גראַד, אַזוי די באַפֿל קענען באַסיקלי אַדזשאַסטיד די ווענטילאַטיאָן סומע סטעפּלעסס.
פּאָסט צייט: 12טן אָקטאָבער 2023